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第二屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)啟幕,聚焦汽車電子技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)

凝聚汽車生態(tài)圈創(chuàng)新力量,共創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)。

8月27日,第二屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)正式在蘇州啟幕。峰會(huì)以“馭變·領(lǐng)航,汽車電子技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)”為主題,匯聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游的生態(tài)合作伙伴,共同探討“智能駕駛的深度探索”、“智能網(wǎng)聯(lián)的無(wú)限潛力”以及“新能源動(dòng)力的綠色未來(lái)”等核心議題。繼蘇州之后,這一峰會(huì)將陸續(xù)在寧波、重慶、廣州共四大汽車重鎮(zhèn)舉行線下巡演。w3vesmc

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第二屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)首站落地蘇州w3vesmc

政策與市場(chǎng)雙重刺激,發(fā)展壯大汽車生態(tài)圈勢(shì)在必行

當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正處于一個(gè)嶄新的歷史交匯與轉(zhuǎn)折點(diǎn),人工智能(AI)技術(shù)的潛力正以前所未有的速度被挖掘與拓展,它與技術(shù)革新和理念創(chuàng)新的雙重驅(qū)動(dòng)緊密結(jié)合,不斷為汽車產(chǎn)業(yè)注入蓬勃的發(fā)展活力。2020年,發(fā)改委、工信部等11個(gè)國(guó)家部委聯(lián)合發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中指出,到2025年,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的規(guī)?;a(chǎn),以及L4級(jí)自動(dòng)駕駛在特定環(huán)境下的市場(chǎng)化應(yīng)用。而在市場(chǎng)層面,新能源汽車已經(jīng)成為競(jìng)爭(zhēng)的主旋律,智駕、AI定義汽車等話題與應(yīng)用成為行業(yè)的焦點(diǎn)。在政策鼓勵(lì)與需求激增的背景下,安富利將建設(shè)一個(gè)完善且基于汽車電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的生態(tài)圈作為首要目標(biāo)。w3vesmc

持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈,力促技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)深度融合

安富利中國(guó)區(qū)總裁董花女士表示:“中國(guó)新能源汽車正以前所未有的速度重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局與未來(lái)創(chuàng)新路徑。在智能化與網(wǎng)聯(lián)化等前沿技術(shù)的浪潮推動(dòng)下,汽車不僅是出行工具,更逐步蛻變成為集多功能于一體的娛樂(lè)與消費(fèi)終端。而這背后,離不開(kāi)汽車電子產(chǎn)業(yè)的多元化創(chuàng)新,這種創(chuàng)新構(gòu)成了汽車領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力,并發(fā)展成為主導(dǎo)和驅(qū)動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)技術(shù)和供應(yīng)鏈價(jià)值服務(wù)商發(fā)展的主導(dǎo)質(zhì)態(tài)。正因如此,安富利持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈,加強(qiáng)與汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈上的軟硬件企業(yè)深入合作,以通過(guò)角色互補(bǔ)、資源整合來(lái)發(fā)展汽車領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的深度融合,攜手共創(chuàng)一個(gè)更加繁榮、可持續(xù)的汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)。”w3vesmc

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安富利中國(guó)區(qū)總裁董花女士在峰會(huì)上致辭w3vesmc

作為本屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)蘇州站和寧波站的協(xié)辦方,上技國(guó)際全球跨境技術(shù)貿(mào)易中心副總經(jīng)理付旭東先生在主題演講中指出:“上海技術(shù)交易所1993年成立,是由國(guó)家科技部和上海市人民政府共同組建的我國(guó)首家國(guó)家級(jí)常設(shè)技術(shù)市場(chǎng),上技國(guó)際是上海技術(shù)交易所的國(guó)際版,立足于臨港新片區(qū),助力國(guó)內(nèi)外企業(yè)走出去和引進(jìn)來(lái)。目前正在臨港建設(shè)集服務(wù)體系、功能體系、承載體系三位一體的跨境技術(shù)貿(mào)易平臺(tái),其中服務(wù)體系正是通過(guò)與安富利這樣的跨國(guó)企業(yè)合作,通過(guò)舉辦行業(yè)供需會(huì)、技術(shù)轉(zhuǎn)移大會(huì)等,為企業(yè)提供全球范圍內(nèi)技術(shù)交易、產(chǎn)品交易服務(wù)。同時(shí),依托臨港新片區(qū)先行先試的政策優(yōu)勢(shì),我們正在積極拓展包括前端的概念驗(yàn)證中心,以及成長(zhǎng)企業(yè)出海的odi備案企業(yè)服務(wù);功能體系是我們做好技術(shù)成果的進(jìn)場(chǎng)、掛牌、確權(quán)、確價(jià)和交易鑒證、資金結(jié)算和投資合作等,保障技術(shù)有序交易;臨港科創(chuàng)園區(qū)和美國(guó)波士頓創(chuàng)新園區(qū)構(gòu)成了我們的承載體系,助力技術(shù)引進(jìn)來(lái)和走出去后孵化落地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。”w3vesmc

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上技國(guó)際全球跨境技術(shù)貿(mào)易中心副總經(jīng)理付旭東先生在峰會(huì)上做主題演講w3vesmc

安富利專注于汽車領(lǐng)域,并始終支持中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。早在2006年中國(guó)汽車品牌起步階段,安富利中國(guó)就設(shè)立了專門(mén)的汽車事業(yè)部。經(jīng)過(guò)十多年的持續(xù)投入,安富利的業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó),在一線城市全覆蓋的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深耕中東部城市圈,業(yè)務(wù)圈層擴(kuò)展到蘇州、寧波、重慶、廣州、蕪湖、合肥以及武漢等汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。同時(shí),經(jīng)過(guò)在全球20多年的汽車行業(yè)浸潤(rùn)和積累,安富利成功轉(zhuǎn)型為汽車行業(yè)的技術(shù)和供應(yīng)鏈價(jià)值服務(wù)商。w3vesmc

安富利構(gòu)建的汽車生態(tài)圈也不斷壯大,不斷多元化,從tier 1、OEM等,拓展到了政府機(jī)構(gòu)、協(xié)會(huì)、高校和研究機(jī)構(gòu),囊括產(chǎn)學(xué)研多層面。協(xié)同集團(tuán)旗下全球一站式元器件采購(gòu)平臺(tái)——易絡(luò)盟,為企業(yè)全球運(yùn)營(yíng)提供一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。如今,安富利汽車業(yè)務(wù)部門(mén)不僅涵蓋銷售、技術(shù)支持、供應(yīng)商管理以及方案設(shè)計(jì),同時(shí)積極投入研發(fā),深耕智能駕艙、輔助駕駛、車身系統(tǒng)、三電系統(tǒng)等熱門(mén)應(yīng)用,為客戶提供不同的創(chuàng)新解決方案。秉承全球運(yùn)營(yíng)的基因,本地決策團(tuán)隊(duì)并積極支持中國(guó)本土芯片和汽車企業(yè)出海,全球支持的服務(wù)和體系,已經(jīng)成為汽車電動(dòng)化、智能化時(shí)代的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力之一。w3vesmc

凝聚汽車生態(tài)圈創(chuàng)新力量,共創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)

在安富利汽車生態(tài)圈蘇州峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),還舉辦了兩場(chǎng)圓桌討論。在峰會(huì)的首場(chǎng)圓桌討論會(huì)上上技國(guó)際副總經(jīng)理付旭東、英飛凌科技高級(jí)總監(jiān)、英飛凌科技汽車業(yè)務(wù)車身與智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元大中華區(qū)負(fù)責(zé)人文君培、恩智浦汽車大眾市場(chǎng)銷售總監(jiān)楊一琤、瑞薩電源產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及系統(tǒng)解決方案部總監(jiān)郭津、以及AMD汽車市場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)毅辰等嘉賓等圍繞車芯在AI時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行討論,分享了AI大模型對(duì)自動(dòng)駕駛的影響及其帶來(lái)的新出行體驗(yàn),以及高階自動(dòng)駕駛所需的芯片技術(shù)和如何突破算力瓶頸等熱門(mén)話題。此外,他們還討論了中央計(jì)算架構(gòu)的轉(zhuǎn)變及其對(duì)芯片廠商的戰(zhàn)略要求,軟件定義汽車等話題,給觀眾們留下了深刻印象。w3vesmc

在第二場(chǎng)圓桌討論上,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)、上海科博達(dá)總裁助理趙俊、顯亮(昆山)汽車配件有限公司研發(fā)總監(jiān)王勝民、無(wú)錫車聯(lián)天下采購(gòu)總監(jiān)黃芳,以及安費(fèi)諾中國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)陳勁波等共同探討了“智造時(shí)代催生中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)‘新質(zhì)生產(chǎn)力’”這一話題。專家們認(rèn)為,飛行汽車這一領(lǐng)域有望成為新興風(fēng)口,但實(shí)際應(yīng)用仍面臨技術(shù)和市場(chǎng)挑戰(zhàn)。與此同時(shí),企業(yè)面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),需加大技術(shù)研發(fā)投入,提升品牌影響力,并優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。此外,保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全性以及中國(guó)汽車“出海”戰(zhàn)略也成為本次討論的重點(diǎn)。w3vesmc

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安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)蘇州站現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)展示區(qū)w3vesmc

在蘇州峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),還綜合展示了安富利及其生態(tài)合作伙伴在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車等領(lǐng)域的解決方案,包括能支持熱門(mén)3A游戲“黑神話·悟空”的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、EV電力驅(qū)動(dòng)方案、英飛凌及恩智浦的智能門(mén)禁系統(tǒng)、智能貫穿流水尾燈、車載FOC電機(jī)控制方案等。展品廣泛涵蓋車身與智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、動(dòng)力與新能源系統(tǒng)、底盤(pán)與智能駕駛系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域,呈現(xiàn)出汽車電子產(chǎn)業(yè)圈多元化的創(chuàng)新能力。w3vesmc

放眼未來(lái),安富利將充分利用其全球視角與本土經(jīng)驗(yàn),通過(guò)廣泛構(gòu)建的汽車生態(tài)圈,整合各方創(chuàng)新資源、融合各方創(chuàng)新力量積極培育汽車生態(tài)圈的新質(zhì)生產(chǎn)力,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí),將更多創(chuàng)新靈感化為現(xiàn)實(shí),為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)源源不斷地注入整個(gè)生態(tài)圈的力量。w3vesmc

責(zé)編:Momoz
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