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代工獨(dú)立、裁員繼續(xù)，英特爾新的翻身牌好使嗎？

自從英特爾宣布第二季度業(yè)績以來，該公司一直備受關(guān)注，行業(yè)中也有很多關(guān)于英特爾的傳言和猜測。9月17日凌晨，英特爾CEO帕特·蓋爾辛格發(fā)表致員工的一封信，闡述了下一階段英特爾轉(zhuǎn)型的計(jì)劃。

 1 2024-09-18

出海遇阻，物聯(lián)網(wǎng)模組廠商備戰(zhàn)新行情

近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)“萬物智聯(lián)”發(fā)展的通知》（以下簡稱《通知》），旨在提升移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)供給水平、創(chuàng)新賦能能力和產(chǎn)業(yè)整體價(jià)值，加快推動(dòng)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)從“萬物互聯(lián)”向“萬物智聯(lián)”發(fā)展。

 1 2024-09-13

第三代半導(dǎo)體爭奪戰(zhàn)開啟，國內(nèi)外供應(yīng)商競爭正烈

應(yīng)用于功率元件的第三代半導(dǎo)體在各領(lǐng)域的滲透率仍然呈現(xiàn)持續(xù)攀升之勢，綠色能源、800V汽車電驅(qū)系統(tǒng)、高壓快充樁、消費(fèi)電子適配器、數(shù)據(jù)中心及通訊基站電源等領(lǐng)域的快速發(fā)展，推升了碳化硅(SiC)/氮化鎵(GaN)功率半導(dǎo)體市場需求。

 2 2024-09-02

對外口徑統(tǒng)一，RISC-V為何急于澄清這個(gè)概念？

在今年6月舉行的RISC-V歐洲峰會上，我們注意到行業(yè)對RISC-V作為開放標(biāo)準(zhǔn)的定位進(jìn)行了進(jìn)一步的強(qiáng)化。中國科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所副所長、研究員包云崗博士在社交媒體上發(fā)文指出，過去幾年，人們在給RISC-V加定語時(shí)往往把“開放”和“開源”混為一談，有人說開放指令集，有人說開源指令集，造成了一些概念上的混淆。

 1 2024-08-29

中國版“星鏈”，來了！

根據(jù)全球市場研究機(jī)構(gòu)TrendForce集邦咨詢的最新報(bào)告《衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵推手—低軌衛(wèi)星大廠供應(yīng)鏈策略與挑戰(zhàn)分析》，隨著低軌衛(wèi)星服務(wù)全球用戶滲透率持續(xù)上升，預(yù)估2021~2025年全球衛(wèi)星市場產(chǎn)值將從2830億提升至3570億美元，年復(fù)合成長率(CAGR)為2.6%。

 3 2024-08-16

韓國存儲雙雄財(cái)報(bào)出爐，業(yè)績?yōu)楹斡謩?chuàng)歷史新高？

得益于固定交易價(jià)格上漲以及HBM等產(chǎn)品的出口增加，SK海力士和三星電子近期的業(yè)績都出現(xiàn)了明顯的上漲，這也進(jìn)一步提升了韓國在全球半導(dǎo)體市場中的地位。

 10 2024-07-25

大芯片病，怎么治？

2020年10月，英偉達(dá)將基于Mellanox的智能網(wǎng)卡(SmartNIC)方案命名為數(shù)據(jù)處理單元(Data?Processing?Units,?DPU)，并將CPU、GPU、DPU稱之為組成“未來計(jì)算的三大支柱”。

 0 2024-07-16

國小力量大，東南亞半導(dǎo)體緣何快速崛起？

根據(jù)美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(Semiconductor?Industry?Association,?SIA)5月發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球半導(dǎo)體市場在2024年的每個(gè)月都呈逐年增長態(tài)勢，5月銷售額同比增長幅度為2022年4月以來最大，達(dá)到了19.3%。按市場來看，美洲銷售額同比增長43.6%，中國24.2%，亞洲其他地區(qū)13.8%，歐洲和日本則分別下降9.6%和5.8%。

 3 2024-07-10

先進(jìn)制程現(xiàn)狀：近聞“漲聲”，遠(yuǎn)聽“炮聲”

最近，與以3nm/2nm為代表的先進(jìn)制程工藝相關(guān)的新聞不少。

 0 2024-06-19

自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)“三件套”，誰在尷尬誰在笑？

當(dāng)前，中國的自動(dòng)駕駛滲透率和商業(yè)化步伐正在加速，智能駕駛能力已成為各家車企比拼技術(shù)實(shí)力的核心賽道。一方面。L2+級別的自動(dòng)駕駛規(guī)模量產(chǎn)不斷猛增，并逐步向L3級過渡；另一方面，高級自動(dòng)駕駛的商業(yè)化應(yīng)用也正在干線物流、港口、礦山等特定場合逐步展開。

 1 2024-06-07

雜志聲明